丽江到稻城亚丁距离（丽江到稻城亚丁多少公里自驾）

本文将为您介绍从丽江到稻城亚丁的距离以及从稻城亚丁到丽江需要多少公里。希望对您有所帮助。不要忘记为此网站添加书签。

文章详情介绍：

1、带着萌娃去高原_雨季走大香格里拉圈1：丽江到香格里拉2、从中秋到国庆开车4800公里，终于体验了路亚的刺激线及滇藏线

带着萌娃上高原_雨季走大香格里拉环线之1：丽江到香格里拉

2019年，大宝7岁，小宝5岁。

每年我都习惯在川、滇、甘、藏的高原和横断山脉里流浪，那里的雪山、峡谷、草甸都开满了鲜花。红墙白塔。没有噪音，没有复杂性。风景就在路上。

自从两个宝宝出生后，他们就更加担心去高原了。大宝上学后，能出门的时间就更加受限了。2017年暑假的时候，我试探性地带着大宝和小宝走上了清感小环线。翻越奥波岭山口海拔3685m，大东树山口海拔4120m。总体来说，孩子们的适应能力还不错，胆子也在逐渐增强。2019年夏天，我带着孩子们探索了传说中的芦芽线。

出发前，除了丽江的往返机票和丽江机场的租车，其他都没有确定。规划路线为从丽江出发，向北经香格里拉至德钦，再返回奔子栏，经古雪乡、东王乡至四川项城，再由项城至稻城。据说亚丁最难的路线是在稻城。泸雅线穿越泸沽湖。泸沽湖返回丽江。这也是旅行者所说的香格里拉大环线。

但因为不确定性太多，孩子的适应能力才是最重要的。毕竟这么小的年纪不建议去高海拔地区。七月又是西南的雨季，横断山区的雨季充满了危险。每年都会发生各种岩石和山体滑坡事故。所有规划路线均位于高风险地区。所以我不知道计划的路线能否实现。

在丽江机场取车的时候，丽江一嗨租了一辆路虎神行者，而不是我习惯开的普拉多。不进入丽江，而是经迪庆桥头直接前往虎跳峡北岸。从丽江进入东环路前往香格里拉。一路上海拔都不算太高，孩子们不停地跑着、跳着去看虎跳石。下到虎跳石再上去，高差接近千米。“小宝，你怎么这么厉害？我们都累了，你还跑那么远？”

“我也累，但我能忍！”

你的意志就是这样磨炼的，加油，小宝。

金沙江雨季水量充沛。虎跳石的河水比平时更加汹涌。海浪使岩石破裂。景色非常壮观。

“大宝，右边是什么雪山？”

《哈巴雪山》

“右边是什么雪山？”

“那是什么？”

“玉龙雪山！”

“哦。”

“下面那条河是什么样的？”

“金沙江。”

“金沙江是什么颜色的？”

“金的”

“为什么是黄金？”

“嗯，我想是因为土壤是棕色的，大雨把土壤冲进河里，所以河水也是金黄色的。”

正确的！100分。多读书，多走路。这就是行走的意义。

出虎跳石后，继续沿东环路步行穿过虎跳峡，夜宿中虎跳峡核桃园。这是徒步爱好者所熟知的名字。一个安静的小村庄，隐藏在峡谷深处。是徒步虎跳峡的中途站和补给点。这里游客不多，只有几个旅游的朋友。两边高大的雪山都看不到山顶，村里有三间以上的客栈。屋前屋后都有鲜花。山泉客栈应该是故事最多的一家了。安静的院子，风景优美。孩子们还可以在村庄里奔跑。

在丽江开客栈已成为一种新习俗。确实，拥挤的四方街已经不再让我感兴趣，但只要你善于发现它。避开热门景点和人群，你依然可以发现这片土地美丽、安静、质朴的一面。你还可以遇到一些有趣的人和事。虎跳峡徒步是孤独星球推荐的首选路线。在这里你可以结识来自世界各地的旅游朋友。偶遇，喝一杯，甚是高兴。

东环路虎跳峡路段十分险峻，从山顶到谷底高差达2000多米，路悬在悬崖上。现在正值雨季，一路上都能看到落石流水。我第一次走东环路是骑自行车。当我们在核桃园附近遇到山体滑坡时，我们还记得扛着车冲下悬崖的情景。

离开下虎条后，我们就开始上山了。哈巴雪山的高山杜鹃花盛开。出关不远，就能看到白水台。白水台是纳西族东巴教的发祥地，面积不算太大。坡顶的泉水潺潺流淌着神奇的泉水，白色的幔子在阳光的照射下晶莹剔透。真是一个“神仙留下的土地”。

又翻了几座山，我们已经接近海拔3400多米的迪庆藏族自治州首府香格里拉了。我们没有进入普达措国家公园。下起了小雨，路边的油菜花和白色的房子构成了一幅美丽的田园风光。

迄今为止，

孩子们还活蹦乱跳，一切正常。我们没有在香格里拉停留，继续向北。今晚的露营地是奔子栏。

中秋到国庆自驾4800公里，终于阅历了泸亚线和滇藏线的精彩

三江并过横断山的概念非常有名，但很少有人会谈论驾驭三江并过横断山。

相反，川西、稻城亚丁、泸沽湖、梅里雪山、丽江、大理、川藏线、精灵神山等名字和地名就更让人兴奋了，就像很多越野车都有背上挂着“这辈子一定要开川藏线”。同样，这已经成为一种信念！

仔细想想我为什么关注三江并流？为何聚焦横断山脉？也许真的和我的理工科背景有关，也许和我长期阅读《中国国家地理》有关。

每到一处，我其实更注重当地的地理、地貌特征。否则，如果我到了一个地方，根本不知道这里有什么特别之处，我怎么能用读过的那么多书本上的知识来验证它，形成“知识经验”呢？

芦芽线和滇藏线是两条比较特殊的进藏线路。泸雅线是指从泸沽湖至稻城县亚丁风景区的越野自驾路线。在越野圈里是比较有名的。据说因为这条路比较危险，所以走过的人并不多。与这两年名声大噪的“冰茶茶”相比，走过这里的人应该少了很多。这条线路将经过四川凉山、云南丽江，还将穿越金沙江或水洛江。

滇藏线知名度比较高，已经是一条成熟的自驾路线。沿途有大理、丽江、香格里拉、梅里雪山等著名景点。它沿金沙江、澜沧江三江平行流经地区流经。是的，三江并流，这就是我关注的焦点。

该地区的秋季是最美、最适合自驾的季节，可以避免雨季的落石和冬季的冰雪危险。我想去这里多待一两天。我要么没有时间，要么没有人陪我。这次我终于选择了这个时间带上我们的摄影师，完美错过了国庆旅游旺季的人潮。

出发！

第一站：攀枝花选择这里作为第一站是有原因的。小时候，父亲从部队转业，本来到攀枝花市一家医院上班。后来，因为妈妈要回家乡重庆，这是她记忆中唯一留下的东西。名字，从来没有去过这个地方。这次我专程走这条路线，来到了攀枝花。

在我的地理知识图中，攀枝花是一座典型的干热河谷城市，位于金沙江沿岸。这里是四川冬天最温暖的地方。果然，我在这里看到了很多热带水果——芒果。旺季持续到十一月。这里是中国大陆最后一个成熟的芒果产区。目前价格极其便宜，2.5一斤，买2送1。成熟的芒果进口后，满口清香！于是我立即安排同事联系广东的经销商，看看是否适合销往广东。

离开攀枝花市区后，我们开始登山，翻过了一座大山，就到达了玉门镇；沿着二滩库区从玉门镇到永兴镇，我们看到了各种各样的芒果，一派丰收的景象。我只是很担心交通和交通问题，毕竟这里有点偏僻。

从永兴镇出发，继续攀登，很快就到达了盐边县的高山草原地区，继续前往凉山州盐源县。盐源县黄草镇是一个小镇，在我们开车的时候给我们留下了深刻的印象：小镇非常干净整洁，农田很大。

这里我用无人机延时拍摄了几张照片，已经开始感受到大凉山的高山地貌了。

盐源县黄草镇

第二站：泸沽湖继续前行，很快我们就到了四川泸沽湖的入口处。

这里有两点需要介绍一下：

1、泸沽湖风景区分为四川泸沽湖和云南泸沽湖，单独出售门票；

2、四川泸沽湖的入口就在高速公路上，看起来很不合理。我们心里其实是拒绝买票的。经沟通，景区售票员表示：如果1小时内从云南景区出口出来，就不需要买票了。而且我们已经订好了湖边的酒店，所以被迫买票。后来的事实证明，对于我们这种欣赏野外风景，不去付费景点的人来说，是没有门票验证的。换句话说：其实我们不需要买票。

我们选择了泸沽湖西北的湖畔客栈。这里最大的优点就是避开了机场的禁飞区，方便航拍。视觉上也很开阔，可以看到中秋满月和清晨日出。

今年我们在泸沽湖过中秋节

泸沽湖当地人的中秋习俗

泸沽湖的早晨

这里最容易看到的是格姆神女山，海拔3754米，高出湖面1000多米。非常震撼！

当然，后来我发现，这只是第一次身高差的震撼，还早……

黄昏的神女山

这是凌晨的场景

清晨的泸沽湖和神女山

神女山流云

这是泸沽湖的标志性照片。可以看到，湖边的建筑已经被拆除了。

湖边的建筑正在拆除

清晨拍摄泸沽湖全景

第三站：芦芽线想要从泸沽湖去亚丁，就必须开始芦芽线的冒险之旅。

浏览网上各种路亚线信息，各种信息都有；它们基本上分为三类：

转场至三江口最快、距离最短；然而，当我们到达时，电话咨询得到的答复是：木里县因猪瘟已禁止轮渡航行。这条路线全长约260公里

经典的泸沽西线从泸沽湖经千所乡、五角乡、奥雅乡、埃雅乡到达亚丁。必须要过一座铁桥。当我们经过它时，我们看到它被关闭了，因为这是一座危险的桥。这条路线全长约280公里

是可以在百度导航上搜索到的路线。两次穿越金沙江。行程最长、最耗时的是三江口轮渡周边，总行程约320公里。

这次我们只好走了最长的弯路。

一旦跨过金沙江——格囊渡桥：进入金沙江河谷之前，必须先跨过一个关口。最高点约3700米，山谷海拔1600米。你可以想象一下这个差距带来的第一视觉冲击。

过了金沙江，我们爬上3200米的山口，继续下金沙江。

第二次过桥之前，路况比较差。有两条近乎简陋的隧道，靠近金沙江。

过了桥就是一个正在建设的水电站，前面的路也是他们捐款修的。

继续前行，我们从云南宁蒗彝族自治县穿越到了四川木里藏族自治县。在这里我们可以清楚地看到三江口渡口的情况：如果渡口能通过，就可以节省很多翻山再下河的时间。过桥的路程将减少至少3个小时。

沿着水洛河向北走，来到大谷乡时，水洛河又出现了一个岔口。这里有一座铁桥，是与芦芽西线的交汇点。目前，铁桥上悬挂着危险警示牌，桥另一侧停着一辆越野车。据说不让通过。

经过这个岔路口后，整体路况变得非常好。沿着河流，我们继续穿过稷下镇，登上海拔4000多米的鹅初山观景台，就到了亚丁风景区的边界。

亚丁支流注入水洛河、东夷河

二楚山是亚丁风景区周边一个被忽视的景点。从路亚线过来必须经过这里。这里是远观央迈勇三座神山的好地方。视野极其开阔。可惜我们经过的时候，云雾缭绕，看不到雪山的真实面貌。

厄初山俯瞰亚丁三座神山，可惜都是浮云

二初山经幡

鄂初山白塔观景台

第四站：稻城亚丁。因为亚丁景区是收费的，自驾车不允许进入，而且我去过很多次了，所以这次就跳过了这个景点，继续前往稻城县。

分享两张之前拍的亚丁照片

之前经稻城去亚丁的时候，是很匆忙的。经过几条河谷、山口、高山草甸，我觉得很美。这次留了时间去一张一张地挑选和航拍。

稻城的杨树还没有黄，十月中下旬会更漂亮！

当晚我们住在稻城县。黄昏时分，我们本来打算去雄登寺拍稻城的日落。当我们路过稻城河时，发现它已经很美了，于是我们就留在河边拍了这组照片。

黄昏的稻城河金黄

全景

第五站：新龙县措卡湖、措卡寺。从稻城经理塘，上318国道，向雅江方向步行约10公里。过了理塘检查站后，向北走，走公路去措卡湖。

这条路的初始路段路况非常好，几乎没有车辆。整个120公里的行程分为三种路况：平坦的高山河谷草甸、海拔下降后的森林、雅砻江河谷。

措卡湖是一个值得细写的地方。首先是路：到达措卡湖山脚下，要过桥开始登山，并导航剩下的10公里蜿蜒山路。其实最终我们是走过了这条长达10公里的蜿蜒山路，从海拔2800米的山谷公路一直到海拔3800米的措卡湖。

由于高差较大，这张照片是在靠近河谷的地方拍摄的，看不到上部。

10公里盘山公路后半段

这是从海拔约4300米的山顶拍摄的全景图。

这是措卡湖的俯视图，您还可以看到寺庙周围的景观。

这是在湖边拍摄的措卡湖全景。

这是低空无人机拍摄的措卡湖全景

这里就像欧洲的仙境，静静地躺在山坳里，有清澈见底的湖泊和错落有致的寺庙。

建议在措卡湖住一晚。这里的日出应该很美！我们没有做任何安排，措卡湖附近的两家度假酒店也没有看到正常营业。离开措卡湖后，我们住在理塘县城。

第六站：川藏线，理塘，巴塘，芒康。从理塘出发至巴塘、芒康这段路段是典型的川藏线景观，也是最美的路段之一。

我们慢慢地走着，拍了很多美丽的照片。

理塘乌梁江，拍摄海拔：4250

高原湿地，拍摄海拔：4400米。

巴塘姐妹湖，拍摄海拔：4850米

姐妹湖周围，雪山连绵，呈现出广阔的高原风光。

在这个地区，也许最值得参观的就是精灵南线。我没有去，错过了精灵眼和精灵山，感觉有点遗憾。

第七站：芒康曲孜卡乡、千年盐井、澜沧江峡谷。到了芒康，就已经进入了西藏的边界。从这里开始向南前往云南梅里雪山。

我们选址的目的地是千年盐井。这纯粹是出于好奇。我们想看看这个地方是什么样子。我们想看看几千年前的澜沧江深峡谷创造了怎样的景观。这里的祖先是如何制盐的。

三河并流，第一个流过的是丙中洛。冬天的丙中洛格外美丽！沿着怒江大峡谷，从六库一直到丙中洛，冬天温暖的山谷和碧蓝的怒江水会让人有一种不真实的感觉。

怒江大峡谷很深很陡，但山坡上的森林削弱了这种高差感。再加上公路靠近河流，很难感受到如此极高的山峰和巨大的落差的刺激。

怒江第一湾

从芒康县城沿G214公路步行，翻过红拉山口，经过“滇金丝猴国家级自然保护区”的景区观景台，就能深深感受到震撼：公路海拔4200米。爬上陡峭的山坡，逐渐向峡谷底部前进；澜沧江流域海拔约2400米，而对岸怒山雪峰高耸入云，最高峰超过6200米！

也就是说：

当你行驶在G214上时，海拔从4200米逐渐下降到2800米。

上面的雪山比你高2000米，下面最深的山谷有1800多米！

经过红拉山口时已是下午四点多了。这时，我感受到了干热河谷气候的特点：

风很大，风很大！

一下车，我就试图站在悬崖边上。风太大了，我站不稳，根本不敢起飞无人机。

我的判断是，清晨应该无风或微风。询问了曲子卡乡温泉酒店的服务人员后，证实了这一事实。于是当晚我们就住在库兹卡镇。这里有很多温泉酒店，价格也不贵。条件是一直以来最好的之一。我推荐芒康圣泉酒店和芒康云曲庄园酒店。他们应该是这个乡镇最好的两家温泉酒店了。

一大早，驱车几公里回到G214路边的一个观景台，拍了这组照片。

由于距离红拉山口最危险的路段较远，有30多公里的距离，但仍能清晰地看到直线上远处的位置。

从路边山顶拍摄的澜沧江峡谷全景

航拍澜沧江峡谷，最远的路是红拉山口

航拍澜沧江峡谷，最远的小镇是芒康温泉小镇曲孜卡乡

最远的路是红拉山口。山口脚下的村庄由陡峭的道路连接起来。

谷底就是芒康温泉小镇曲孜卡乡

千年盐井距离曲孜卡乡很近，直接沿着河谷穿过。

千年盐井

澜沧江沿岸的盐井

阳光晒盐，这里的盐井是红色的

另一边的盐井是白色的

当我们离开千年盐井时，发生了一个小插曲：我们按照百度地图上的导航，沿着澜沧江流域继续南下。有一辆当地的汽车跟着我们。后来我们发现他在追我们。到了一条被水淹没的路边，我们停下来，他追上了我们，告诉我们：我们必须折返，这条路无法通行，只能从山谷里出来，看到他的车正在下山，过桥。好吧，在这种地方导航地图不可靠！

第八站：德钦县飞来寺、梅里雪山、卡瓦堡峰。在当地人的指引下，我们很快返回214国道，沿着澜沧江继续南下。这段距离并不长，景色也一样惊心动魄，澜沧江大峡谷名不虚传！

下午，我们来到了飞来寺，它位于著名的梅里雪山的另一边。

梅里雪山海拔6740米，是怒山的最高峰，也是云南的最高峰。梅里雪山紧邻澜沧江，落差巨大！

从谷歌等高线地形图中可以看到，澜沧江流域海拔约2000米，因此距主峰的垂直落差达到4700米。视觉效果极其震撼！

我们在飞来寺住了一晚。不幸的是，上帝并不愿意怜悯。卡瓦博格峰从未显现出它的真实面貌，始终被云层遮盖。这让我下定了决心：深秋再来！

黄昏薄雾中的梅里雪山全景

夜晚的梅里雪山也很精彩。我拍了一组延时照片，星星清晰可见，但还是一样：云太厚了！

清晨，梅里雪山的云层更厚了！

所以，我只能放弃，继续前进……

第九站：香格里拉、丽江、大理，著名景点真多！我们选择的目的地很简单：大理洱海边的一家民宿。

迪庆香格里拉、丽江，相信不用我们介绍了。每个自动驾驶爱好者都有自己的偏好；而我们只是想去洱海看看，洱海上那些被拆毁改造的民宿是否还有自己的特色。

一路上最大的惊喜是傍晚大理接近洱海时遇到了彩虹。

雨后的彩虹非常令人印象深刻，而且持续时间很长。它充分向我们展示了彩虹与太阳光线之间不断变化的关系。

我选择了离蔡村码头不远的一家民宿。当我到达时，我发现距离有1.

因此，住在洱海边就成了拍摄苍山洱海风景的重点。

苍山夜空

苍山朝霞

三江并流的一点见识和心得：这次终于走遍了三江，真是太神奇了。中间有一座大山，将两条大河隔开。自西向东依次为高黎贡山、怒江、怒山、澜沧江、云岭、金沙江、沙鲁里山。三大河流自北向南纵贯全境，平行流淌近170公里，形成了“四山并列，三水并流”的地理奇观。

深谷：在云南、四川、西藏等地，大江大河的谷地十分明显。山谷与山脉之间的落差往往高达数千米。比如，此次经历的金沙江、澜沧江、雅砻江，最高落差达到4700米。米，往往超过2000米。如此深的河谷往往会造成海峡两岸不同的生态，阻碍交通和文化交流。

沿河而居：人类需要水才能生存，所以在高原地区，人类基本上都是沿河而居。如果有河流、有水、有平坦的水坝，那就是人类生存的好地方。

干热谷：这个概念我早就听说过，冬天走怒江大峡谷时也体验过。这一次的验证更加深刻。深谷会极大地影响风和温度，并影响周围的生态。谷底气温很高，如果是峡谷，下午风会很大。如果是平坝，就是农业富饶的地区，比如攀枝花市的米易县。

注意，所有照片和视频都是沿着这条路线拍摄的，除非特别注明时间，比如在亚丁景区

拍摄设备为大疆Mavic2Pro、佳能R6、Vivo

所有海拔和高度数据均来自道路上的现场记录以及Google等高线地形图

导航软件：百度导航，需要下载离线数据包