到黄山玩坐火车到哪个站近一点（到黄山旅游在哪个火车站下车）

本文将为您介绍黄山一日自由行攻略，以及黄山旅游专列在哪一站下车最近的知识点。希望对您有所帮助。不要忘记为此网站添加书签。

文章详情介绍：

1、黄山一日自驾游优秀攻略2、齐云山风景区至黄山风景区的公交线路将于11月28日试运营。3、正式“卷土重来”！黄山旅游专列能否激发新动力？

黄山自驾一日自由行精品攻略

“从五圣山回来不看山，从黄山回来也不看山”。黄山位于安徽省徽州代表地区，人文地理优越。旅游人文景观圈是让无数热爱旅游、体验风土人情的人们心驰神往的地方。其中，黄山及其自身独特的地貌，经过亿万年的自然风化洗礼，形成了奇峰、苍松、日出、云海的建筑群。这样的自然山水画，精美绝伦，如梦似幻，成为安徽、中国乃至世界的代表性自然景观之一。

这次我推荐的是优质的一日游导游。由于我是从南京开车过来的，进山的入口是从南大门停车场开始的。我决定走的路线是从南大门出发——慈光阁——玉屏索道——迎客松——莲花峰——天线——光明顶——北海——猴观海——奇花异草——云谷索道——南门

D1迎宾松

在南大门购买前往慈光阁的巴士票，前往慈光阁。在这里购买门票和玉屏索道，然后乘坐缆车上山，到达玉屏索道站直达迎客松。

迎客是游客最集中、人群最密集的地方。可以看到迎客松和玉屏山的字画。

运气好的话还可以看到云海。对面的天都峰也是无数登山爱好者希望挑战的一座山

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莲花峰

这座山峰是一条可以让我双腿发软、手脚并用的运动路线。这也是我选择从玉屏索道上山的主要原因。这边山势陡峭可达80度。你想想如果从云谷寺上去的话。爬了这么长的上山路，下午终于到了这里，是该爬下去还是该爬下去？

莲花峰美得让你瞬间忘记每一步惊险的刺激。这不是刘晓庆跪着成名的地方吗？

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光明顶

这里是大多数人等待日出、观赏云海的地方。难道这里也是武林高手争夺地盘的地方？开了个小玩笑

我们到达这里的时候已经是下午两点多了。有两条岔路，一条是去飞来石和西海大峡谷。当然，一天没时间，那就改天吧。往北海方向，途中幸运地看到了飞石

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像天使一样写作

这里可以自由走动，有北海改造站、猴子观海、奇葩画作等景观。看完之后记得往云谷索道方向坐公交车返回南门。

一幅活生生的山水画，此行完美结束。不要忘记避免拥挤，不要随地乱扔垃圾，爱护自然环境和祖国的大好河山！

齐云山景区至黄山景区公交线路11月28日起试运营

大湾新闻据微信公众号“休宁县人民政府发布”消息，11月25日，休宁县公共交通有限公司发布公告。公告称，为促进公路交通与旅游融合发展，满足齐云山风景区与黄山风景名胜区游客出行需求，努力打造节能环保、安全便捷的旅游新通道。交通环境。经县交通部门批准，将开通齐云山风景区至黄山风景区的旅游专线。

1、发车时间及运行班次：

2、途中经停：休宁齐云山风景区停车场、山坑、小溪、西村、蓝田、下上坑、汝村、高桥停靠；经停鱼塘、大岭峡、黄山风景区学校汤口中心、南大门综治队临时停靠点、东陵换乘中心。

3、实行全程票价和分段票价。全程票价建议6元，齐云山景区高桥区间：3元，高桥黄山景区区间：3元。

4、车辆配置：全新新能源客车

5、2022年11月28日开始试运营。

六、注意事项

严禁携带宠物、易燃、易爆、易碎、有毒、危险品以及可能危害乘客安全和健康的物品乘车。

旅客可免费携带重量在30公斤以下或长、宽、高之和不超过200厘米的物品。

试运营期间，如有变更或调整，将及时通过休宁市公共交通有限公司公众号公告，请社会公众关注。

服务咨询电话：

正式“复出”！黄山旅游专列能否激发新动力？

从0到1

3月16日15时00分，黄山火车站一号站台，伴随着“和谐号”绿皮列车的长鸣，Y76/7列车满载798名游客缓缓出发。

当天，黄山火车站广场、候车室、站台再次出现了久违的人流。“至少有一年多没有这么多乘客了！”车站一名安检人员告诉记者。

记者当天从黄山火车站获悉，这趟旅游专列的发车，象征着黄山旅游专列正式“回归”。这是我市今年开行的首列全国省际旅游列车。最后一班从黄山站出发的旅游专列仍是2021年。

“2020年有1趟，2021年有7趟，2022年有0趟。”火车站客运主任吴宝峰说：“如果把时间往前推，2019年将开行23趟，2018年将开行27趟，每年都会开行50多趟旅游列车。”

在很多人心目中，自从2015年6月28日黄山至合福高铁、2018年12月25日杭黄高铁开通以来，黄山火车站似乎逐渐离开了人们的视线，尤其是在疫情这三年，很多人都以为绿皮卡车已经停产了。

吴宝峰说：“事实上，除了2022年3月至10月停运8个月外，黄山火车站旅客列车一直正常运行。其中，2021年共发送和到达旅客人次。2022年，目前，该站有3对6班列车运行，分别是：南京——广州；黄山——黄山；黄山——北京。

从“快”到“慢”

新时代，随着黄山进入高铁时代，缓慢而古老的火车似乎离我们的出行生活越来越远了。因为高铁快速、高效、舒适，很多人出门不是去火车站而是去高铁站。

但上车并不是“绝唱”。春暖花开，正是出游的好时节。全国各地已开通旅游专列。日前，市民汪洋带着家人享受“慢车摇一摇”的绿皮车体验，并乘坐火车前往祁门道湖。她说：“我们平时工作节奏很快，感觉身心疲惫。我想放慢脚步，所以我做出了这个选择。”

旅游列车是铁路运输产品的重要组成部分。与高铁的便捷、高效相比，旅游列车的优势在于休闲、舒适。旅游列车一般由卧铺车和餐车组成，集旅游、住宿、餐饮于一体。无论游客走到哪里，火车都在等候。这改变了“赶火车”的出行方式，极大提升了游客的出行体验。

黄山火车站副站长邵群说：“与现代快节奏的生活和出行方式相比，旅游列车属于‘慢火车’，行驶时间长、旅游地点分散，针对的群体一般是中老年、中老年人。”长途老年旅客，他们对时间要求不高，出行节奏不能太快，而且注重出行体验，随着我国进入人口老龄化时代，乘坐火车出行将受到更多中老年人的青睐。老年人和老年人”。

他表示：“随着前三年被抑制的出行需求得到刺激，铁路基本客流逐渐恢复。目前，黄山火车站客流已恢复至2019年同期客流量。”今年1月份至今，已发送、到达旅客超过2万人次，接近去年春游运输的客流量。预计今年上半年黄山站将开行旅游列车40列左右。

——黄山迎客松旅行社、首家承接西安至黄山专列的旅行社黄山中旅相关负责人李帆表示，黄山首条国家跨省旅游专列的开通今年旅游市场释放出积极信号。也提振了旅游从业者的信心。继西安旅游专列之后，旅行社还承接了其他多个省份的专列计划。

黄山万达国际旅行社总经理程晓辉认为，火车出行是一种适合老年人慢节奏生活的出行方式。尤其是疫情之后，这种需求明显增加，全国各地都开通了旅游专列。由于专列旅游没有年龄限制，任何身体健康的人都可以报名，并且全程会有导游、领队、医生、空姐陪伴，所以您不用担心担心因长途旅行而造成身体疲劳。另外，专列都是年龄相仿的朋友，有共同语言，因此很受老年人欢迎。

从“低”到“高”

当前，黄山正在加快建设生态型、国际化、世界级休闲旅游目的地城市。作为“慢生活”旅游的一种形式，——旅游专列也能支撑黄山旅游。

程晓辉说：“黄山不仅拥有世界上最美的黄山风景区，还有美丽的田园风光和文化底蕴深厚的徽州民居，是老年游客外出赏花的理想去处。随着随着市场的复苏，消费者信心有所提升，相信会有越来越多的游客乘坐专列来黄山旅游。”

黄山大学旅游学院院长、博士、教授金胜朗认为，黄山旅游专列的开通，不仅是人们当前慢生活出行方式的新选择，也为未来打开了另一扇窗黄山旅游产业发展方向。作为休闲度假目的地城市，黄山的旅游列车连接着人们对美好生活的向往。旅游列车的“减速”，恰恰说明老百姓正在从过去相对“低素质”的要求向“高素质”转变。随着旅游列车的开行，幸福感的加速，黄山旅游的未来一定会更加美好。

作者：程向阳王艾刘露露

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