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黄河岛客运索道共设计吊篮22个,单厢设计承载4人,建有4座线路支架,最高支架24米,最大跨度300多米,客运量450人/小时。为保证体验游览具有更高的安全性、舒适性和观光性,客运索道采用世界上先进的单线循环固定抱索器吊篮型式,设计了双承载索、单线牵引索,具有了单线循环式索道与双线往复式索道的双重优点,抗风能力强,该索道在无棣、乃至滨州均是第一条。
该项目作为革新传统交通方式的创新产品,不仅为游客提供便捷交通,而且增加了新颖观光体验,是黄河岛景区旅游交通设施的发展和旅游亮点的体现。
同时,能有效缓解景区旅游旺季交通压力,提高景区交通承载能力,有利于快速输送游客和物资,必要时提供应急救援。黄河岛索道的修建将实现黄河岛景区“海、陆、空”游览的有效联动,突破了修建索道的一般作用,不仅开启了黄河岛旅游的新篇章,也拓宽了旅游发展的新思路。
该项目建成后将充分利用黄河岛旅游品牌,服务滨州旅游大格局,带动高端旅游产品开发,为整个滨州的旅游业注入新的活力。
黄河大峡谷滑索道的建成和运营,极大地方便了黄河两岸游客的通行,为乾坤湾景区增添了生机与活力。
特别是滑索道在永和一侧的地方,离我们河浍里村的“乾坤石阵”只有几百米,如果将“乾坤石阵”等景区开发出来,完善相关服务设施和配套功能,那么,陕北的游客在我们这里也有了观光休闲的地方。建议有关领导抓住机遇
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