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厦门到武夷山坐高铁多少公里(厦门到武夷山的高铁车费车票)

来源:网络整理  发布者:admin  发布时间:2024-07-09 06:10:04
本文就为大家介绍一下厦门到武夷山的高铁以及厦门到武夷山的两日游攻略。希望对您有所帮助。不要忘记为此网站添加书签。文章详情介绍:1、跟随G321次列车回家过年2、7月前厦门高铁时代来临!武夷山、黄山等景点仅需4小时!跟着G321次列车,回家过年1月19日,G321次列车上,工作人员正在给乘

本文就为大家介绍一下厦门到武夷山的高铁以及厦门到武夷山的两日游攻略。希望对您有所帮助。不要忘记为此网站添加书签。

文章详情介绍:

1、跟随G321次列车回家过年2、7月前厦门高铁时代来临!武夷山、黄山等景点仅需4小时!

跟着G321次列车,回家过年

1月19日,G321次列车上,工作人员正在给乘客送高铁外卖。陆毅摄

“大宝、小宝,进站吧!”早上8点,林斌一家四口早早到达了北京南站。三年没有回家,一家三口已经成长为四口之家。林斌渴望带新成员回家乡见见父母。

8点30分,一上车坐下,熊天禄就立即给父母打电话。网络那头,爸爸把镜头转向厨房,“冬笋、熏鹅、薄饼、芋圆都准备好了,回家就可以热吃。”

8点40分,李平和老师上车后紧紧握手。“我们的婚礼定在正月初五。”李萍有些羞涩地说道:“这个行李箱里装着一件婚纱。”

腊月28日,记者登上G321次列车。该列车自北京南至厦门北,途经7个省份,总里程2053公里,运行时间10小时27分钟。

一张票、两条轨道、四面八方的旅客、万千颗心,记者带着1112名旅客回国,记录回家的旅程,经历疫情防控转移后的第一个春节。

归来的人是最幸福的

“我的梦想就是妈妈做饭。”

8时47分,G321次列车缓缓从北京南站出发。

背上小书包,拿起对讲机,售票员邱玉慧开始了她的第一次巡逻。看着拥挤的车厢,邱宇辉感叹,熟悉的春运季节又回来了。

在这里,孩子们的玩耍给马车增添了浓浓的年味。

“我爷爷给我准备了一个大红包。”“妈妈说,回老家看看海吧。”……

车厢的路口,一群孩子正在叽叽喳喳地说话。林斌的大女儿也在其中。她正在向大家介绍湄洲岛,说这是她的家乡福建莆田最美的岛屿。

女儿的兴奋让林斌更加确信自己的决定是正确的。“小宝刚满一岁,我和老婆一致决定回老家过年。”抗击疫情三年,相聚是最美的。

另一方面,亲人的期盼将团聚一点点推到我们眼前。

听着父亲的节日菜单,熊天禄忍不住又点了几道福建南平的特色菜:“我还想吃笋燕子、‘银宝金’酿蛋、扁肉……”“好了好了,一切都安排好了。””视频中的熊爸爸多次回应。

这番话让坐在旁边的黄少华嘴角上扬。一位在北京打拼的南平老乡,已经吃外卖一年多了。“我的梦想就是妈妈做的饭菜。”

“我最喜欢的就是家里摆的年夜饭,芥菜炒豆腐、冬笋炒肉。”王老师,90后,安徽黄山人。我已经三年没回家了。寻遍了北京的徽菜馆,还是怀念家乡的味道。

家住厦门的欧阳打算吃一顿特别丰盛的年夜饭。我的母亲去北京帮忙照顾孩子,而我的父亲则独自留在家乡。为了这场她期盼了三年的重逢,父亲提前预订了大虾、海鳗、生蚝,而她则从北京带来了烤鸭,从老师的湖南老家带来了腊肉,这些都被摆上团圆饭桌上。

李平和老师的出现,给车厢增添了甜蜜和欢乐。

作为一个北京姑娘,这是李萍第一次经历春运。1月8日,“乙类、乙类管控”正式实施,疫情防控进入新阶段。这让李平来到了老师的家乡福建宁德,他也对婚礼有了更多的期待。

“本来我们只是想和家人朋友吃顿简单的饭菜。现在,我们计划举办两场,一场现代婚礼和一场传统仪式。”

走在车厢里,熙熙攘攘的春运景象,让列车长邱玉辉的眼眶湿润了。耳边,接连传来各地的方言,仿佛一开车就到了家乡。

小山村的大变化

“家乡发展很快,我却成了最熟悉的陌生人。”

当地口音也让车厢里的陌生人很快打成一片。

“你住在哪里?我住在莆田。”听到熊天禄视频中的声音,后座的李仁福上前问道。

“我家在武夷山,春节期间免票,欢迎大家来玩。”熊天禄还成为了家乡的旅游推广大使。

提起武夷山,周围的人都感兴趣:“高铁可以直达吗?”“民宿方便吗?”

“有高铁,武夷山北站下车,20分钟到达景区;南平市站下车,40分钟到达景区,非常方便。””熊天禄笑着回答。

熊天禄一提到民宿,就挠了挠头,一脸不好意思,“我已经几天没回村子了,不好说。”甜甜听父母说,村里建了新的民宿,有山上的,有湖边的,还有竹林里的。熊天禄感叹,“家乡发展很快,我却成了最熟悉的陌生人”。

于侃对此也深有体会。作为土生土长的江西景德镇人,近年来,景德镇周边的婺源、葛仙村、望仙谷、灵山等相继成为网红景点。“可惜了,我一个都没有签到过。”于侃说,今年春节,准备花点时间欣赏家乡的美景。

下午3时28分,列车抵达江西婺源,陈卫红上车。与其他乘客不同,他没有坐下,而是安静地站在车门口。

经过询问才知道,陈卫红原来是一名“铁路老工人”,是列车下一站江西上饶站的副站长。“我利用休息日去鄱阳帮儿子订婚,今天我从婺源转学回到上饶上班。”陈卫红笑着说,全程用了24分钟,“一眨眼就到了。”

看着窗外的风景,陈卫红开始闲聊:“我把高铁当成公交车,以前从来不敢想。上饶站建于1935年,经历了很多变迁。”第一代上饶站只有3条车道,铁路网密集,1小时可到达南昌,2小时可到达福州,2个半小时可到达上海。”

陈卫红指着远处的工业园区:“这些都是为了高铁而来!上饶站是我国第一个‘跨座’高铁站,沪昆、合福高铁铁轨在这里相交。”

24分钟的旅程转眼就过去了。当车停在上饶站时,陈伟红强行让记者下车,看一眼“跨骑”高铁站。说起春运,陈伟红信心十足。预计40天后,上饶站旅客发送量将达到98.1万人次,接近2019年水平。“我们将确保旅客顺利出行。”

说话间,耳边传来列车长邱玉辉温馨的提醒:“上车吧!到上饶站只要3分钟。”

铁路人坚守在前线

“春节我值班,陪你千里迢迢回国。”

下午4时26分,G321次列车抵达福建南平。熊天禄和黄少华迫不及待地下了火车,向家的方向跑去。同是南平人,看着窗外,有一种相思的感觉,列车长邱玉辉转身继续工作。

火车进入福建,邱宇辉的工作完成了2/3。我查了一下步数,接近三万步。1998年出生的她,已经经历了七个春运季节。作为列车长,这是她第二次。

“去年春节期间,客流很少。”邱玉辉说,今年气氛更加热闹,大家有说有笑。“甚至还有孩子在我们周围聊天,这让我们很高兴。”

作为疫情防控过渡后的首个春运,客流较大,防疫工作不能放松。卫生间、过道、扶手、关键部位每两小时进行一次消毒。邱玉辉密切关注着他们,确保每个人都能安全回家。

G321次列车一路行驶,邱玉辉一路检查。安全检查、卫生清洁,认真仔细。“如果有乘客下车,我们也会检查座位之间的间隙,防止乘客留下证件。”

今年春节期间旅客较多。邱玉辉带领列车乘务员推出行李便签服务。写下乘客的姓名并贴在行李箱上,以免弄错。储物柜里,邱宇辉还精心放置了一个“百宝箱”,里面有——酒精棉球、创可贴、烧伤药、口罩、封口胶带、移动电源等。

途中,一名乘客吃饭时不小心割伤手指。对讲机说:“惠姐,我们需要创可贴。”邱玉辉拿着“百宝箱”,急忙走到副驾驶座上。“还好,只是一点小伤。”“百宝箱”里的小东西越多,邱宇辉工作时就越安心。

邱宇辉很年轻,剧组里还有更年轻的00后。陈柳艳于2022年8月刚刚加入公司,这是她第一次从春运旅客转型为春运工作人员。

“以前我以为售票员的工作很简单,就是走走停停,现在我发现这个岗位并不轻松。”陈柳岩说,10个小时,2000公里,每一个环节,一点一滴,事情很多,责任重大。

但旅途中,乘客的一个微笑、一声感谢,就能让陈柳岩精神抖擞。“奔驰马车就像一个临时的大家庭,在这里,我被大家需要,为大家服务,我很满足、很幸福。”

窗外的暮色渐渐暗了。晚上7点14分,车子停在了厦门北站。陈柳烟整理好制服,微笑着站在车厢门口,以自己最好的状态送行乘客。

“我在春运值班,陪你千里迢迢回国。”像邱宇辉、陈柳岩一样,越来越多的新一代铁路人成为生力军,用专业和热情守护着万千乘客的团圆。

新的一年,新的期待

“我的家人健康,我的家乡美丽,我的生活更美好。”

一路奔跑,一路希望,G321次列车上的所有乘客都平安回家。

一路走来,旅伴之间的友谊和交流不断。

兔年的钟声敲响,熊天禄在朋友圈晒出了自己一直惦记的年夜饭。那里有他日思夜想的美味佳肴;林斌给记者发来了一段老人和孩子玩游戏的视频,爽朗的笑声让全家人得到了最大的幸福;李平展示了公公婆婆一家人的盛大晚宴。这份温暖深深感染了这位新成员……

展望新的一年,新的期待不断增长。

“坐在我旁边的小伙子去黄山看雪景了,春暖花开,我想多出去看看祖国的美丽山河。”熊天禄说道。

“我们希望在国内和国外都有一次难忘的蜜月旅行。”新娘李萍又开始筹划了。

除夕之夜,看着热闹的一家老少,林斌许下了三个新年愿望:“家人健康,家乡美丽,生活更美好”。

《人民日报》

厦门的高铁时代7月前就要来了!武夷山、黄山等景区只需要4个小时!

从厦门出发4小时左右可以到达武夷山、黄山吗?

这不再是梦想!

合肥至福州高铁预计7月1日前通车

厦门人出行更加方便快捷

晨报记者从多方渠道获悉,合肥至福州高铁将按计划于7月1日前通车,但最终的开通时间和列车运营时间还需中国铁路总公司权威发布。合闽铁路通车后将成为福建省第一条真正的高速铁路,时速约300公里。厦门与华北、华东、西南地区的距离再次缩短,厦门至北京的航程缩短,新增厦门至青岛的线路。此外,新建的和福至福州高铁途经黄山、婺源、三清山、武夷山等景区,将成为真正的旅游高铁线路。

据了解,合肥至福州高铁将增开49对G字头列车。其中,厦门北至北京南将开行3趟G字头列车,分别为G322/3、G324/5、G326/1,运行时间从10小时39分到11小时17分不等。

事实上,去年的“7.1”地图调整显示,厦门首次开通了G166次高铁至北京,比原来的普速列车快了15个小时。这条线路是去年的热门线路。

和福铁路开通后,厦门北至北京南的列车速度再次加快。总里程约2038公里,穿越时间将缩短约2小时。合肥至福州高铁开通后,G166次列车将停运。

此外,如果按照300公里/小时路段单价0.44元计算,厦门北至北京南的二等座价格约为860元。与淡季机票价格相比,优势很小。

最让市民兴奋的是,合福铁路贯穿多个旅游景点,途经黄山、婺源、三清山、武夷山等景区。被誉为“最美高铁”,是名副其实的黄金旅游线路。

黄山风景秀丽

厦门北至北京南的列车运行计划中,所有列车均途经武义山东站,预计运行时间约3小时20分钟。其中G324次列车途经婺源,运行时间约4小时;G326次列车途经黄山,运行时间约4小时30分钟。

通过和福高铁,厦门还与沿海城市青岛相连。和福铁路率先运营厦门北至青岛G244/1线,总运行时间约12.5小时,列车定员为960人。

此外,合福高铁还将厦门与我国东西大动脉沪昆高铁连接起来,进一步缩短了通往上海、杭州及西南地区的时间。例如,厦门北至上海虹桥预计每天开行5对列车,运行时间由原来最快的7小时50分钟缩短为5小时48分钟。此外,合福高铁可能运行厦门北至贵阳北动车组G1688/5次,这也是厦门首列西南方向运行的G字头高铁列车。

由于合福高铁尚在联调联试中,最终的运营方案还有待铁路部门下发。详情以铁路部门通知为准。

记者:雷宇

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