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鄂州花湖机场航站楼“鄂州”二字点亮。
鄂州花湖机场是我国首座货运枢纽机场,由中建集团旗下中建三局承建,其航站楼是机场的主体部分,占地面积1.5万平方米,按满足旅客吞吐量100万人次的目标设计。机场造型简约大气,采用大范围玻璃幕墙,总建筑高度20.5米,室内空间高大开阔。
据悉,目前航站楼屋面施工已完成70%,幕墙施工完成60%,计划6月15日完成屋面施工。预计整个航站楼项目于7月中旬全部完工、8月份进行调试、9月份验收。
鄂州花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运机场,也是我国第一个获批建设的货运枢纽机场。规划显示,至2025年,鄂州花湖机场将满足旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标;至2030年,飞行区跑道滑行道系统将按满足旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计;至2045年,将满足旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量765.2万吨。
答案是鄂州机场项目由湖北省和顺丰控股集团联合投资,机场设计以货为主、客货并重,项目总投资320.63亿元,规划设计2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨,2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨。
作为全球第四大、亚洲第一大专业货运机场,鄂州机场建成后,1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群,距离世界主要城市也不过一夜之隔。由此,武汉城市圈内将形成航空客货双枢纽的格局。
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