日本大阪东京旅游攻略（东京大阪旅游）

本文将为您介绍东京和大阪的好玩的地方，以及如何从大阪到东京的一些知识。希望对您有所帮助。不要忘记为此网站添加书签。

文章详情介绍：

1、#holidayjapantrip#3大阪到京都黑门市场Rurikoin米其林二星木炭烧烤IFUKI2、Tokyo_Osaka_Nagoya自由通行证指南！日本旅游必看！

#假期日本行#之三大阪到京都黑门市场瑠璃光院米其林二星炭火割烹IFUKI

5月1日

行程计划今天去京都，在京都呆三天，4号中午吃完NOMA再去东京。

继续享用简单的早餐，然后出去抽烟放松一下。十点有一辆Coaster到达，装上行李，一起前往黑门市场。打卡、发视频号、完成参观登记后，几人在市场里闲逛。

市场由东西、南北两条主要街道组成。一店挨着一家，两条街一字排开。有很多商店可以订购新鲜的牛肉和海鲜。我看到了每只重约一磅的大虾，比手掌大得多的牡蛎，还有和牛的各个部位，还有在牛肉摊前排队的人们。牛肉很诱人，而且价格比国内便宜。两三百块钱就能吃到。我们发现了一些非常好的牛肉，自然人们也在寻找它。我们逛了一圈，找到了一家面馆吃午饭。一碗面800-1100日元，还配了一些米饭和咸菜。吃饭的时候，我们需要穿着拖鞋盘腿坐在桌边。盘腿坐是可以的，但很多人就是侧着坐，吃饭不舒服。面条一般，肉片偏硬，远没有苏家的大肉丝面那么油腻、香香，浸泡在热汤里，酥脆又酥脆。可能减油减脂是日本人喜欢的，但我还是喜欢中国面条的味道。

我在餐具店看到很多漂亮又有趣的餐具，想买几个，但又觉得带回去很麻烦，所以决定不买了。在岩森县南部的铁壶专卖店，翁先生看中了一个巨大的铁壶。子阳说可以买下来放在即将开业装修的淮扬菜馆里。不幸的是，这个大铁壶不卖。当我看到锅的时候我叹了口气。

我乘公共汽车去京都，在路上写下了前一天的笔记。进入京都后，我们沿着鸭川行驶了一会儿，然后翻山就到了琉璃光院。原本是名人别墅，2005年改建为寺庙。是净土真宗东本愿寺派的寺庙之一。“因院内青苔青翠，院内光影五彩斑斓，故名琉璃光院。”我们参观的院子里并没有看到和尚。有一些世俗抄写员在办公桌前写着东西。我五年前来到这里。那一次我坐的是电车。沿途的风景很美。水流湍急，遇到障碍就激起白浪。树木高大挺拔，昂首挺胸。山坡上长满青苔、绿草如茵，静悄悄的。深刻的。坐下来，融入其中，享受安静的时刻。

细雨中的致远街道

雨后天晴夕阳晴

晚餐我们吃的是木炭割烹，林老师给我们选了米其林二星的“木炭割烹IFKUI”。林先生介绍道：“位于京都著名旅游胜地祗园的‘炭烧割烹IFUKl’不仅在米其林指南中拥有两颗星，也是所有美食家都知道永远无法品尝到的人气餐厅。无需提前预约，“IFUKI”的最大特色就是巧妙运用炭烤技术，将食材的鲜美发挥到极致，通过严选的时令食材和细腻的炭火烹调技术成就了深厚的味道。是只有在“炭烧割烹IFUKl”才能体验到的味道，曾被选为“即使身在其中也想专程来尝一尝的日本当地名店”。东京日本美食专栏的《旅行》，将原本是祗园茶馆的店面进行了改造，提供了京都独有的町屋风格空间。

无论是食材或服务上的额外步骤或程序，结果都能让您更加满意。该店被命名为“IFUKI”，源自日语中“呼吸吹气”的概念。以“想常去的店”为主题，即使是生吃的美味食材，也会经过烧烤或炭火烤制，让味道更深层次、更浓郁。厨师希望顾客能享受到如此美味的食物，享受只有在“IFUKI”才能品尝到的割烹日本料理。店主山本典夫出生于京都。学徒期间，他曾在老字号料亭“河庄草园”、祗园“爱嘉”等著名餐厅学习，2005年开始独自创业。在所有的烹饪技术中，他特别喜欢“炭烤”，于是为了专攻炭烤菜肴，他走遍全国，甚至还去了西班牙等国家。最后，他整合了自己自主研发的炭烤技术，衍生出了一种以炭烤为基础的新割烹风格。他在京都开设了“CharcoalKappoIFUKI”。”

餐盘前面的座位让给了厨师团队的几位成员，我和其他几个人去了包间。老板很有个性，没有菜单，你就吃他做的东西。都是炭火烤的，最难忘的是野生石斑鱼、石首鱼、新鲜鲍鱼、海胆饭、鳗鱼饭。前菜的炸虾也很好吃。因为没有菜单，很多菜品记不清了，人均费用3000多元。小辉说，他看到了一些未来中式烧烤菜品可以借鉴的加工方法，也看到了火力控制和木炭品质的差距。这种烹饪需要仔细观察，仔细体验，并与以前的经验进行比较，找到差异，从而达到学习的目的。想要获得细腻的感觉，需要经过精心的味觉训练，在平凡中体会味道和质感的变化。这是日常中餐所缺乏的。这与生活习惯和生活的丰富程度有关。

吃完晚饭，雨停了。致远8:30空无一人，空旷的街道变得越来越深邃和遥远。看地图步行回酒店只有2公里，所以决定沿着鸭川步行回酒店。走出致远，穿过喧嚣的主街，伴着黑暗中流淌的欢乐溪流，看着远近的霓虹灯，半个小时就回到了酒店。几个人出去吃拉面，我吃不下去了，只好早点睡觉。

东京_大阪_名古屋周游券全攻略！日本自由行必看！

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特殊时期已经过去。从今年五一假期旅游景点人山人海的情况来看，旅游业恢复得很快，所以我已经开始计划10月1日假期出国旅游了。疫情发生前我曾多次去过日本。唯一遗憾的是由于种种原因未能每次都去富士山。鉴于关于火山即将爆发的谣言越来越多，我决定趁火山还在的时候带孩子们最后一次去日本。

我比较喜欢灵活的时间安排，所以所有的旅行都是自由行的形式。如何节省交通费用？那么我们就必须谈谈旅行通行证。通俗地说，通行证就是指定区域和时间范围内的通行证。它针对的是外国游客，因此购买时需要提供护照号码。根据公司的不同，其使用范围不仅限于交通，有时还包括著名景点。本文将向您介绍通票的用处，以及在东京、大阪、名古屋及周边地区三大旅游目的地购买和使用通票的建议。

文章引用了大量相关官网资料的外部链接，以方便下载和打印。为避免跳转后找不到本文，请先点击“收藏”。大家的鼓励就是我写作的动力。如果喜欢的话请点个“赞”和“评论”^_^

推荐：刚需！

使用范围：东京Metro地铁都营地铁站

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参考价格：24H成人800/儿童400、48H成人1200/儿童600、72H成人1500/儿童750

东京地区应该是第一次去日本旅游的首选城市，《东京地铁券》必不可少。四通八达的地铁和都营地铁几乎覆盖了东京的整个市区。时限为首次刷卡后24小时、48小时、72小时，非常合理！例如：如果您下午使用16:00第一次刷卡，第二天就可以使用16:00。

购买方法非常简单。官网注册并下单并获取二维码进行兑换。到达支持的地铁站，在自动售票机扫码兑换实体车票，最后使用实体车票刷卡进站。

推荐等级：日光、河口湖、伊豆等方案推荐

使用范围：东京、日光、河口湖、伊豆等周边城市

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参考价格：成人/儿童3天5090

JR东日本的《东京广域周游券》似乎是专门为3-4天的短假准备的，北到世界遗产日光，西到国民名片富士山，南到海滨伊豆，到成田机场东方。最重要的是可以乘坐范围内的一些新干线，既省钱又省时间。只要选择任意两个方向，就值回票价了！我计划在10月1日假期期间用它往返日光，顺便顺便去大宫铁道博物馆，最后去河口湖与小田急的《富士箱根周游券》无缝衔接。

官网购买方式稍显复杂，过程中需要明确使用期限。抵达东京后，在指定的几个JR车站人工柜台确认兑换实体车票。也可以直接购买，无需网购，但实体票的稀缺程度不得而知。

特别需要注意的是，部分JR列车设有指定座位，需要通过车站指定座位售票机的操作、人工售票处或网上预订系统提前选座。

您还可以在JR东日本官网找到许多前往其他地区的通票。购买和使用方法与上述相同。如果您需要的话，请举一反三。另外，令我不解的是，JR推出的《东京一日券》和《东京都市地区周游券》完全没有必要！覆盖范围比《东京地铁券》大不了多少，但站太少，请避开。

[东京及周边地区-东武NIKKOPASS]推荐等级：仅推荐用于个人日间计划

适用范围：日光、鬼怒川

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参考价格：广域4天，成人4780/儿童1330，世界遗产2天，成人2120/儿童630

《东武日光NIKKOPASS》适合从东京出发且短期内没有其他目的地的游客。如果你有去富士山的计划，推荐JR的《东京广域周游券》。《东武日光NIKKOPASS》有两个版本，4天广域联票，最远可以到达汤本温泉，以及2天二荒山神社和东照宫地区的世界遗产联票。日光地区可以换乘不同的巴士路线。考虑到日光地区的精华是世界遗产，中禅寺湖和汤本温泉的风景不如富士山地区的河口湖和箱根，所以建议选择世界遗产2日通票。

《东武日光NIKKOPASS》旅游券有两种形式。电子优惠券可在KLOOK上购买，购买后会生成二维码。实体优惠券在官网购买，在东武浅草站人工柜台兑换。

推荐等级：有富士山深度游和SlamDunk旅游计划的人推荐

使用范围：河口湖、箱根、镰仓、江之岛、丹泽、小山

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小田急提供前往富士山、箱根、镰仓、江之岛、丹泽等热门地区的铁路和巴士路线，并且还有多种排列和组合可供选择。——很科学！我计划在10月1日假期期间购买《富士箱根周游券》。与河口湖站《东京广域周游券》无缝对接，节省一笔可观的费用。

《富士箱根周游券》有两个方向的路线，从新宿或大月/河口湖出发。在河口湖地区可以乘坐红线、绿线、蓝线等游览巴士，而在箱根地区则可以乘坐各种山地巴士、缆车甚至海盗观光船。途中还可以参观日本最大的奥特莱斯——御殿场。高级奥特莱斯。

在东京周边旅游时，《富士箱根周游券》和《东京广域周游券》是绝配，因为后者富士山方向最远的区域是河口湖站，不支持旅游巴士，而010-的出发点是大月和河口湖站也支持旅游巴士，正好相得益彰，不浪费钱。建议在大月站、河口湖站换乘时在服务柜台购买。

推荐：刚需！

使用范围：JR以外的大阪市内地铁

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参考价格：第一天2800、第二天3600

《富士箱根周游券》与《大阪周游卡》类似，可乘坐市内大部分交通工具。和！最多可免费参观52个景点，包括大阪城、通天塔、蓝天梅田等地标景点。吃饭、购物还有折扣。价值如此之高，您可以轻松赚回钱。

考虑到即使在网上下单，仍然需要到车站兑换，所以建议直接线下购买。《东京地铁券》的销售网点特别广泛，在大阪各地铁站、游务中心、高星级酒店均有销售。使用时可以刷交通票、扫景点二维码，方便又轻松！

另外，与《大阪周游卡》类似的《大阪周游卡》可以算是不带交通功能的“青春版”。56个免费景点大同小异，适合当地租车的游客。

推荐等级：京都、姬路、神户、奈良、和歌山等方案推荐

适用范围：大阪、京都、姬路、神户、奈良、和歌山等周边城市

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参考价格：1天成人2,400/儿童1,200、2天成人4,600/儿童2,300

JR西日本的总部位于京都，因此其推出的各种周游券涵盖了京都的广泛交通。在众多关西地区通票中，我推荐《大阪乐游券》，涵盖了大阪、京都、姬路、神户、奈良、和歌山等热门城市，足够享受整个假期。如果觉得还不够，想当一名特种旅游兵，可以选择《关西地区铁路周游券》深入高野山和三熊野山，参观日本佛教和神道教的圣地。

《关西广域铁路周游券》需要提前在官网预约。到达大阪后，您可以在几个指定的JR车站人工柜台或贴有“e5489标志”的JR自动售票机兑换实体车票。两者都不支持现场购买。

推荐等级：仅推荐京都或神户个人计划

使用范围：大阪、京都、神户阪急全线

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参考价格：第一天700、第二天1200

《关西地区铁路周游券》虽然又好又便宜，但是有一定的局限性。只能乘坐城际交通，不能转乘《阪急全线乘车券》、《富士箱根周游券》等当地旅游巴士。PS:这么便宜，你需要什么类型的自行车？

鉴于线下购买地址屈指可数，所以还是建议在官方推荐的两个平台上购买，使用时出示手机电子凭证，所以我不知道它是否是二维码）。

推荐：刚需！

使用范围：名古屋市内所有巴士、地铁

路线图：无

官网购买：无

参考价格：成人870、儿童430

名古屋市内的地铁和巴士由名古屋交通局运营。有多种灵活选择：工作日公交车+地铁、周末公交车+地铁、单独公交车、24小时地铁。售票地址为各地铁车站自动售票机、售票窗口、站长室、交通局服务中心。根据自己的需求来购买吧！

推荐等级：高山、白川乡、金泽方案推荐

使用范围：名铁巴士指定路线

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参考价格：3天11,000、5天15,000

名古屋的地理位置比较尴尬。东邻富士山，西邻京都、奈良等热门景点。分别在大阪和东京的辐射圈内。周边旅游只能向北看。北部的山脉被称为小京都，保留了许多古老的风貌；白川乡冬天有灯光活动，但实际体验难度较大，脑子里对其他城市也没有太多认知。名古屋铁道公司针对该线路推出了三个版本的通票：高山/白川乡/金泽3日线、广域5日线、松本/马込/阿尔卑斯3日线。

一定要注意的是，在官网或旅游网站购买《东武日光NIKKOPASS》后，一定要到窗口预约后再乘车。亲自测试名古屋名铁巴士中心和高山浓飞巴士中心人潮非常拥挤，而且车次也很紧张，所以要提前做好安排。

推荐等级：大阪、京都、奈良方案推荐

使用范围：大阪、京都、奈良指定线路

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路线《升龙道巴士周游券》是从名古屋到大阪、京都、奈良的长途旅行。那么为什么不从距离京都和奈良较近的大阪直接进入日本呢？我觉得这条通票路线是针对从东京经名古屋到大阪的超长旅行路线，或者是为了抢一张去名古屋比去大阪便宜很多的机票。

我不太喜欢《近铁周游券》。路线有限制。70个旅游设施的广告折扣大多只有10%，这比没有好。最多选择一日票作为名古屋到大阪的城际交通方案，然后转接《近铁周游券》和《大阪周游卡》。

想要在日本自由行，各种旅行通票将是省钱的法宝。如果您不太确定自己的旅行行程，也可以参考某个地区的旅行通票覆盖范围来获得很好的参考。希望这篇文章能够对大家有所帮助，祝大家旅途愉快！

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《关西地区铁路周游券》

《名古屋-高山-白川乡-新穗高旅游攻略》

《和歌山-高野山-熊野三山-奈良-京都旅游攻略》

《东京-日光-三鹰之森旅游攻略》

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