常州到南通经过哪些地方以及常州到南通开车多久（常州到南通经过哪些地方以及常州到南通开车路线）

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文章详情介绍：

1、常州能否超越南通？2、江苏南通和常州谁更强？3、常州能否超越南通？

常州，能不能超越南通？

江苏南通近来经济蓬勃发展。2020年，实际经济增长4.7%，名义增长6.96%，均位居江苏省第一。经济增量达652.9亿元，推动南通跻身万亿元俱乐部，位居全国第21位；2021年，南通区别于西安、福州等新万亿城市的平庸表现，继续腾飞。今年上半年实际增速为17.55%。虽然没有去年那么出色，但其表现确实不错，增幅达到了818.8亿。

常州也不错。2020年常州表现相对较好，GDP7805亿元，在全国经济中排名第26位，名义增长5.46%，实际增长4.5%。居江苏省第三位，仅次于南通、南京。名义增量达到404亿元，超过了宁波、东莞、佛山等经济强国。今年增速达到17.82%，超过南通。

我们的问题是，常州能否超越南通？我们认为常州应该能够超越常州主要是因为：

首先，从人口结构来看，南通劣势明显。

江苏是全国老龄化严重的地区，南通是江苏老龄化最严重的城市。第七次人口普查数据显示，南通户籍人口762.5万人，常住人口772.66万人，其中60岁以上老年人近232万人，占全市总人口的30.01%。65岁以上老年人口175万人，占总人口的22.67%。早在1982年，65岁以上人口就达到7.2%，比全国提前17年达到老龄化门槛。当时计划生育先进的地区如今极其严峻的人口形势是影响南通经济增长的最重要因素。

常州是一座人口涌入的城市。庞大的年轻流动人口拉低了平均年龄，使常州与无锡、苏州一起成为江苏最年轻的城市。

二、从产业结构来看

南通经济虽然发展迅速，但产业结构低端，以材料工业为主，纱线、布料、化纤、塑料等占比较大。同时，建筑业是南通的支柱产业。2020年，建筑业产值9742亿元，建筑企业实现营业收入8111亿元。在公布建筑业产值的城市中，仅次于北京、武汉，高于上海、广州、深圳；建筑业从业人员210万人，是南通从业人员最多的行业。建议南通寻求建筑业整合和效率提升，形成多个建筑工程集团，打造中国建筑之乡。同时加大滨海造船、光伏电池等投资，加快发展。

常州工业以生物医药、冶金、机械、电子、建材等为主导。其中，生物医药、冶金分别增长22.7%、11.7%，引领常州工业发展。常州产业过于分散。建议不要四面铺网，而是聚焦高端装备、生物医药、新材料、新能源等产业，做深做透，成为产业高地。总体来说，常州比南通的产业更合理、更有前景。

三、从发展趋势来看

尽管南通近年来随着跨江大桥的开通成功融入上海，但其经济发展迅速。但纵观近三十年，南通是一座传统强市。1990年排名第23位，2000年排名第31位，目前排名第21位。其排名一直比较稳定；但常州的低点比较低，发展总体速度比较快，人口流入量较大，所以常州的经济动力在南通。

但从另一个角度来看，常州想要超越南通是非常困难的。预计需要十年左右的时间。这是因为：

首先，常州与南通的经济差距很大。2020年起，常州与南通的经济差距将突破2000亿以上。这是一个很大的差距。此外，南通经济增长势头较为强劲。需要2-3年的时间。只有这样，它才会在不利因素的影响下放缓；

其次，南通管辖面积平方公里，是一个较大的城市。常州面积4372平方公里，不到南通的40%。面积大，发展空间大，南通的优势将影响数年。

综上所述，我们认为常州会超越南通，但至少还需要十年的时间。当然，经济发展存在很多变数，每个人的看法也不同。请在评论区留下你的看法。谢谢！

江苏南通对比常州谁更强

总体而言，南通和常州都是江苏省的重要城市，各有其独特的特色和发展优势。以下是一些常见的比较指标。

经济发展：常州制造业相对发达，素有“九州通衢，百业兴盛”之称，而南通也是江苏省重要的经济支柱，重点发展港口、航运、纺织、化工等产业。

人口规模：常州人口规模较大，而南通人口也在不断增加，发展潜力巨大。

教育科研：常州拥有众多高等院校，南通也在不断发展和加强教育体系。两地在教育、科研等方面都有一定优势。

文化旅游：两地历史文化旅游资源丰富，各具特色，值得一游。

城市规划建设：在城市规划建设方面，两地不断完善城市形象和基础设施建设。

总体而言，南通和常州都是充满活力和潜力的城市，各有不同的发展方向和特色产业。

常州，能不能超越南通？

江苏南通近来经济蓬勃发展。2020年，实际经济增长4.7%，名义增长6.96%，均位居江苏省第一。经济增量达652.9亿元，推动南通跻身万亿元俱乐部，位居全国第21位；2021年，南通区别于西安、福州等新万亿城市的平庸表现，继续腾飞。今年上半年实际增速为17.55%。虽然没有去年那么出色，但其表现确实不错，增幅达到了818.8亿。

常州也不错。2020年常州表现相对较好，GDP7805亿元，在全国经济中排名第26位，名义增长5.46%，实际增长4.5%。居江苏省第三位，仅次于南通、南京。名义增量达到404亿元，超过了宁波、东莞、佛山等经济强国。今年增速达到17.82%，超过南通。

我们的问题是，常州能否超越南通？我们认为常州应该能够超越常州主要是因为：

首先，从人口结构来看，南通劣势明显。

江苏是全国老龄化严重的地区，南通是江苏老龄化最严重的城市。第七次人口普查数据显示，南通户籍人口762.5万人，常住人口772.66万人，其中60岁以上老年人近232万人，占全市总人口的30.01%。65岁以上老年人口175万人，占总人口的22.67%。早在1982年，65岁以上人口就达到7.2%，比全国提前17年达到老龄化门槛。当时计划生育先进的地区如今极其严峻的人口形势是影响南通经济增长的最重要因素。

常州是一座人口涌入的城市。庞大的年轻流动人口拉低了平均年龄，使常州与无锡、苏州一起成为江苏最年轻的城市。

二、从产业结构来看

南通经济虽然发展迅速，但产业结构低端，以材料工业为主，纱线、布料、化纤、塑料等占比较大。同时，建筑业是南通的支柱产业。2020年，建筑业产值9742亿元，建筑企业实现营业收入8111亿元。在公布建筑业产值的城市中，仅次于北京、武汉，高于上海、广州、深圳；建筑业从业人员210万人，是南通从业人员最多的行业。建议南通寻求建筑业整合和效率提升，形成多个建筑工程集团，打造中国建筑之乡。同时加大滨海造船、光伏电池等投资，加快发展。

常州工业以生物医药、冶金、机械、电子、建材等为主导。其中，生物医药、冶金分别增长22.7%、11.7%，引领常州工业发展。常州产业过于分散。建议不要四面铺网，而是聚焦高端装备、生物医药、新材料、新能源等产业，做深做透，成为产业高地。总体来说，常州比南通的产业更合理、更有前景。

三、从发展趋势来看

尽管南通近年来随着跨江大桥的开通成功融入上海，但其经济发展迅速。但纵观近三十年，南通是一座传统强市。1990年排名第23位，2000年排名第31位，目前排名第21位。其排名一直比较稳定；但常州的低点比较低，发展总体速度比较快，人口流入量较大，所以常州的经济动力在南通。

但从另一个角度来看，常州想要超越南通是非常困难的。预计需要十年左右的时间。这是因为：

首先，常州与南通的经济差距很大。2020年起，常州与南通的经济差距将突破2000亿以上。这是一个很大的差距。此外，南通经济增长势头较为强劲。需要2-3年的时间。只有这样，它才会在不利因素的影响下放缓；

其次，南通管辖面积平方公里，是一个较大的城市。常州面积4372平方公里，不到南通的40%。面积大，发展空间大，南通的优势将影响数年。

综上所述，我们认为常州会超越南通，但至少还需要十年的时间。当然，经济发展存在很多变数，每个人的看法也不同。请在评论区留下你的看法。谢谢！